
Original: $3,833.82
-65%$3,833.82
$1,341.84Die Geschichte
Das Zentralteil FR.163.125 setzt auf robuste Military-Connectoren für kritische/Service-relevante Schnittstellen sowie Kunststoffstecker für weitere Komponenten – sauber strukturiert und rennsporttauglich.
Military-Connectoren fĂĽr:
- Front wiring section
- Rear wiring section
- Magneti Marelli Data Logger
- Federbein-Potentiometer / Shock Potentiometer
- I-Gear Sensor (Gangpositionssensor / Gear Sensor)
Kunststoffstecker fĂĽr:
- Mectronik Steuergerät (ECU)
- ZĂĽndspulen
- Spannungsregler
- MAP- und BAP-Sensoren
- Relais
- Contactor / Starterrelais
- Wassertemperatursensor (H2O)
- Ă–ltemperatursensor
- 2x Drucksensor
- Einspritzkabelbaum (Injection wiring)
- 2x Lambdasonde
- Lambda Logger
Ergebnis: ein Kabelbaum, der für SSP-/Track-Setups ausgelegt ist – mit klaren Schnittstellen, sauberem Layout und schneller Servicefähigkeit.
FĂĽr wen ist FR.163.125 ideal?
- Panigale V2 SSP Builds mit Fokus auf Zuverlässigkeit & Service
- Teams/Trackday-Fahrer, die bei Defekt schnell tauschen mĂĽssen
- Setups mit Logger, Sensorik, Quickshifter, Lambda-Logging etc.
- Alle, die einen rennsportorientierten Kabelbaum statt OEM-Workarounds wollen
Passend dazu (Fit with)
- Front wiring – COD. FR.163.111
- Rear wiring – COD. FR.163.135
- Quick shifter – COD. FR.552.111
- Shock sensor – COD. FR.552.131
Technische Daten
- Produkt: Main Wiring Harness (Central Section) / Hauptkabelbaum Zentralteil
- Marke: Feel Racing
- Artikelnummer: FR.163.125
- Fahrzeug: Ducati Panigale V2 955 (2020–2024) – SSP Setup
- System: 3-teilig (Front / Central / Rear) fĂĽr schnellen Austausch
- Connectoren: Military-Connectoren + Kunststoffstecker (komponentenabhängig)
Hinweis (wichtig)
Racing-Elektrik: Installation sollte fachgerecht erfolgen. Vor Erststart alle Steckverbindungen, Massepunkte und Sensor-Zuordnung prĂĽfen.
Description
Das Zentralteil FR.163.125 setzt auf robuste Military-Connectoren für kritische/Service-relevante Schnittstellen sowie Kunststoffstecker für weitere Komponenten – sauber strukturiert und rennsporttauglich.
Military-Connectoren fĂĽr:
- Front wiring section
- Rear wiring section
- Magneti Marelli Data Logger
- Federbein-Potentiometer / Shock Potentiometer
- I-Gear Sensor (Gangpositionssensor / Gear Sensor)
Kunststoffstecker fĂĽr:
- Mectronik Steuergerät (ECU)
- ZĂĽndspulen
- Spannungsregler
- MAP- und BAP-Sensoren
- Relais
- Contactor / Starterrelais
- Wassertemperatursensor (H2O)
- Ă–ltemperatursensor
- 2x Drucksensor
- Einspritzkabelbaum (Injection wiring)
- 2x Lambdasonde
- Lambda Logger
Ergebnis: ein Kabelbaum, der für SSP-/Track-Setups ausgelegt ist – mit klaren Schnittstellen, sauberem Layout und schneller Servicefähigkeit.
FĂĽr wen ist FR.163.125 ideal?
- Panigale V2 SSP Builds mit Fokus auf Zuverlässigkeit & Service
- Teams/Trackday-Fahrer, die bei Defekt schnell tauschen mĂĽssen
- Setups mit Logger, Sensorik, Quickshifter, Lambda-Logging etc.
- Alle, die einen rennsportorientierten Kabelbaum statt OEM-Workarounds wollen
Passend dazu (Fit with)
- Front wiring – COD. FR.163.111
- Rear wiring – COD. FR.163.135
- Quick shifter – COD. FR.552.111
- Shock sensor – COD. FR.552.131
Technische Daten
- Produkt: Main Wiring Harness (Central Section) / Hauptkabelbaum Zentralteil
- Marke: Feel Racing
- Artikelnummer: FR.163.125
- Fahrzeug: Ducati Panigale V2 955 (2020–2024) – SSP Setup
- System: 3-teilig (Front / Central / Rear) fĂĽr schnellen Austausch
- Connectoren: Military-Connectoren + Kunststoffstecker (komponentenabhängig)
Hinweis (wichtig)
Racing-Elektrik: Installation sollte fachgerecht erfolgen. Vor Erststart alle Steckverbindungen, Massepunkte und Sensor-Zuordnung prĂĽfen.



















