
Original: $2,909.33
-65%$2,909.33
$1,018.27Die Geschichte
I2M Chrome Pro 2 Dashboard für Honda CBR 1000 RR-R SC82 (2020–2026) – High-End Display und Racing-Tacho für kompromisslose Fireblade-Performance. Das Profi-Display für Fahrer, die jedes Detail kontrollieren wollen!
Die Honda CBR 1000 RR-R SC82 ist ein Motorrad für Fahrer mit maximalem Anspruch an Präzision, Leistung und Feedback. Wer dieses Bike auf der Rennstrecke bewegt, braucht mehr als einen klassischen Tacho oder ein serienmäßiges Display. Genau hier setzt das I2M Chrome Pro 2 Dashboard an.
Als Top-Modell der Chrome-Serie vereint das Chrome Pro 2 alles, was ein modernes Racing-Dashboard können muss: GPS-Laptimer, Datenlogger, TPMS, Lambda-Analyse, WiFi und Bluetooth in einer einzigen High-End-Einheit. Das System besitzt ein 5-Zoll-Farbdisplay mit 800 x 480 Auflösung, 16 GB internen Speicher, 11 frei konfigurierbare RGB-LEDs, 10 Hz GPS und 128 zusätzliche CAN-Bus-Kanäle mit bis zu 500 Hz Abtastrate.
Mehr als ein Tacho – ein echtes Analyse-Tool für die Fireblade
Auf einer CBR 1000 RR-R machen oft minimale Unterschiede den entscheidenden Zeitgewinn aus. Spätere Bremspunkte, sauberere Ausgänge, konstantere Sektorzeiten oder ein optimaler Reifendruck lassen sich mit belastbaren Daten deutlich besser bewerten als nur nach Gefühl. Genau dafür ist das I2M Chrome Pro 2 Display für Honda CBR 1000 RR-R gemacht.
Das große Farbdisplay bleibt auch bei direkter Sonneneinstrahlung sehr gut ablesbar und bietet eine klare, racing-orientierte Darstellung aller wichtigen Werte. So wird aus dem Cockpit ein vollwertiges Werkzeug für Fahrer, die jede Session gezielt auswerten und ihr Setup messbar verbessern möchten. I2M nennt dazu unter anderem automatische Streckenerkennung, 20 Preset-Circuits, 500 speicherbare Runden pro Strecke und vier Sektoren.
Was das Chrome Pro 2 vom Chrome Lite unterscheidet
Im Vergleich zum Chrome Lite richtet sich das Chrome Pro 2 klar an Fahrer mit professionellerem Anspruch. Während das Lite eine starke Basis aus Dashboard, GPS-Laptimer und Datenaufzeichnung bietet, legt das Pro 2 bei Datentiefe, Konnektivität und Telemetrie deutlich nach. I2M nennt für das Pro 2 unter anderem WiFi, Bluetooth BLE, Video-Input, 16 GB Speicher, RGB-LEDs, 128 zusätzliche CAN-Bus-Kanäle sowie den integrierten Lambda-Controller.
Gegenüber dem Lite bietet das Pro 2 zusätzlich:
- erweiterte CAN-Bus-Erfassung mit deutlich mehr Kanälen
- höhere Abtastraten für präzisere Datenerfassung
- WiFi-Konnektivität für drahtlose Datenübertragung
- Bluetooth BLE für zusätzliche Geräteanbindung
- TPMS-Funktion fĂĽr Reifendruck- und TemperaturĂĽberwachung
- integrierten Lambda-Controller
- 16 GB internen Speicher
- RGB-Alarm-LEDs mit flexibler Konfiguration
- deutlich mehr Möglichkeiten für Fahrer- und Mechanikerseiten
Was das Pro 2 mehr kann als das Plus2
Auch über dem Chrome Plus2 setzt sich das Chrome Pro 2 noch einmal klar ab. Laut I2M besitzt das Pro 2 einen integrierten 433-MHz-TPMS-Empfänger, kann bis zu 4 Sensoren pro Rad speichern und wird mit 2 TPMS-Sensoren sowie einer Bosch LSU 4.9 Lambda-Sonde ausgeliefert. Genau diese Punkte machen das Pro 2 zur noch vollständigeren Motorsport-Lösung für besonders anspruchsvolle Rennstrecken-Setups.
Gegenüber dem Plus2 bietet das Pro 2 zusätzlich:
- integrierten TPMS-Empfänger
- Ăśberwachung von Reifendruck und Felgentemperatur
- zwei TPMS-Sensoren im Lieferumfang
- Lambda-Sonde im Lieferumfang enthalten
- noch stärker auf professionelle Telemetrie und umfassende Track-Analyse ausgelegt
Auch fĂĽr SP Varianten und HRC-Setups interessant
Für die Honda CBR1000RR-R gibt es Plug-and-Play-Adapterkarten für Chrome Pro 2 / Plus 2; bei Motorrädern mit HRC wiring ist laut Adapter-Hinweis zusätzlich ein SCHRC-Adapter nötig. Honda bietet zudem ein offizielles HRC Racing Kit für die CBR1000RR-R an, was solche HRC-orientierten Track-Setups grundsätzlich stützt. Für deinen Shoptext kannst du daher sauber kommunizieren, dass das System auch für SP-Varianten und HRC-Setups interessant ist; bei HRC-Kabelbaum sollte der passende Adapter mitgedacht werden.
FĂĽr wen ist das Chrome Pro 2 die richtige Wahl?
Dieses Racing Dashboard / Display / Tacho fĂĽr Honda CBR 1000 RR-R SC82 ist ideal fĂĽr dich, wenn du:
- das Maximum aus deiner Fireblade auf dem Track herausholen willst
- ein High-End-System mit GPS, Datenlogger, TPMS und Lambda-Funktion suchst
- deine Performance datenbasiert weiterentwickeln möchtest
- ein kompromissloses Racing-Display fĂĽr ambitionierten Rennstreckeneinsatz willst
- ein hochwertiges Upgrade fĂĽr SC82, SP oder HRC-Setups suchst
Unser Fazit
Das I2M Chrome Pro 2 Dashboard Honda CBR 1000 RR-R SC82 (20–26) ist die richtige Wahl für Fahrer, die auf der Rennstrecke keine halben Lösungen wollen. Gegenüber dem Lite bietet es deutlich mehr Datentiefe, mehr Konnektivität und mehr Motorsport-Funktionen. Gegenüber dem Plus2 erweitert es das Paket zusätzlich um TPMS-Hardware und die Lambda-Sonde im Lieferumfang. Besonders stark für anspruchsvolle Fireblade-Setups: die Eignung für SP-Varianten und die Möglichkeit, das System auch in HRC-orientierten Konfigurationen zu nutzen.

Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.

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Description
I2M Chrome Pro 2 Dashboard für Honda CBR 1000 RR-R SC82 (2020–2026) – High-End Display und Racing-Tacho für kompromisslose Fireblade-Performance. Das Profi-Display für Fahrer, die jedes Detail kontrollieren wollen!
Die Honda CBR 1000 RR-R SC82 ist ein Motorrad für Fahrer mit maximalem Anspruch an Präzision, Leistung und Feedback. Wer dieses Bike auf der Rennstrecke bewegt, braucht mehr als einen klassischen Tacho oder ein serienmäßiges Display. Genau hier setzt das I2M Chrome Pro 2 Dashboard an.
Als Top-Modell der Chrome-Serie vereint das Chrome Pro 2 alles, was ein modernes Racing-Dashboard können muss: GPS-Laptimer, Datenlogger, TPMS, Lambda-Analyse, WiFi und Bluetooth in einer einzigen High-End-Einheit. Das System besitzt ein 5-Zoll-Farbdisplay mit 800 x 480 Auflösung, 16 GB internen Speicher, 11 frei konfigurierbare RGB-LEDs, 10 Hz GPS und 128 zusätzliche CAN-Bus-Kanäle mit bis zu 500 Hz Abtastrate.
Mehr als ein Tacho – ein echtes Analyse-Tool für die Fireblade
Auf einer CBR 1000 RR-R machen oft minimale Unterschiede den entscheidenden Zeitgewinn aus. Spätere Bremspunkte, sauberere Ausgänge, konstantere Sektorzeiten oder ein optimaler Reifendruck lassen sich mit belastbaren Daten deutlich besser bewerten als nur nach Gefühl. Genau dafür ist das I2M Chrome Pro 2 Display für Honda CBR 1000 RR-R gemacht.
Das große Farbdisplay bleibt auch bei direkter Sonneneinstrahlung sehr gut ablesbar und bietet eine klare, racing-orientierte Darstellung aller wichtigen Werte. So wird aus dem Cockpit ein vollwertiges Werkzeug für Fahrer, die jede Session gezielt auswerten und ihr Setup messbar verbessern möchten. I2M nennt dazu unter anderem automatische Streckenerkennung, 20 Preset-Circuits, 500 speicherbare Runden pro Strecke und vier Sektoren.
Was das Chrome Pro 2 vom Chrome Lite unterscheidet
Im Vergleich zum Chrome Lite richtet sich das Chrome Pro 2 klar an Fahrer mit professionellerem Anspruch. Während das Lite eine starke Basis aus Dashboard, GPS-Laptimer und Datenaufzeichnung bietet, legt das Pro 2 bei Datentiefe, Konnektivität und Telemetrie deutlich nach. I2M nennt für das Pro 2 unter anderem WiFi, Bluetooth BLE, Video-Input, 16 GB Speicher, RGB-LEDs, 128 zusätzliche CAN-Bus-Kanäle sowie den integrierten Lambda-Controller.
Gegenüber dem Lite bietet das Pro 2 zusätzlich:
- erweiterte CAN-Bus-Erfassung mit deutlich mehr Kanälen
- höhere Abtastraten für präzisere Datenerfassung
- WiFi-Konnektivität für drahtlose Datenübertragung
- Bluetooth BLE für zusätzliche Geräteanbindung
- TPMS-Funktion fĂĽr Reifendruck- und TemperaturĂĽberwachung
- integrierten Lambda-Controller
- 16 GB internen Speicher
- RGB-Alarm-LEDs mit flexibler Konfiguration
- deutlich mehr Möglichkeiten für Fahrer- und Mechanikerseiten
Was das Pro 2 mehr kann als das Plus2
Auch über dem Chrome Plus2 setzt sich das Chrome Pro 2 noch einmal klar ab. Laut I2M besitzt das Pro 2 einen integrierten 433-MHz-TPMS-Empfänger, kann bis zu 4 Sensoren pro Rad speichern und wird mit 2 TPMS-Sensoren sowie einer Bosch LSU 4.9 Lambda-Sonde ausgeliefert. Genau diese Punkte machen das Pro 2 zur noch vollständigeren Motorsport-Lösung für besonders anspruchsvolle Rennstrecken-Setups.
Gegenüber dem Plus2 bietet das Pro 2 zusätzlich:
- integrierten TPMS-Empfänger
- Ăśberwachung von Reifendruck und Felgentemperatur
- zwei TPMS-Sensoren im Lieferumfang
- Lambda-Sonde im Lieferumfang enthalten
- noch stärker auf professionelle Telemetrie und umfassende Track-Analyse ausgelegt
Auch fĂĽr SP Varianten und HRC-Setups interessant
Für die Honda CBR1000RR-R gibt es Plug-and-Play-Adapterkarten für Chrome Pro 2 / Plus 2; bei Motorrädern mit HRC wiring ist laut Adapter-Hinweis zusätzlich ein SCHRC-Adapter nötig. Honda bietet zudem ein offizielles HRC Racing Kit für die CBR1000RR-R an, was solche HRC-orientierten Track-Setups grundsätzlich stützt. Für deinen Shoptext kannst du daher sauber kommunizieren, dass das System auch für SP-Varianten und HRC-Setups interessant ist; bei HRC-Kabelbaum sollte der passende Adapter mitgedacht werden.
FĂĽr wen ist das Chrome Pro 2 die richtige Wahl?
Dieses Racing Dashboard / Display / Tacho fĂĽr Honda CBR 1000 RR-R SC82 ist ideal fĂĽr dich, wenn du:
- das Maximum aus deiner Fireblade auf dem Track herausholen willst
- ein High-End-System mit GPS, Datenlogger, TPMS und Lambda-Funktion suchst
- deine Performance datenbasiert weiterentwickeln möchtest
- ein kompromissloses Racing-Display fĂĽr ambitionierten Rennstreckeneinsatz willst
- ein hochwertiges Upgrade fĂĽr SC82, SP oder HRC-Setups suchst
Unser Fazit
Das I2M Chrome Pro 2 Dashboard Honda CBR 1000 RR-R SC82 (20–26) ist die richtige Wahl für Fahrer, die auf der Rennstrecke keine halben Lösungen wollen. Gegenüber dem Lite bietet es deutlich mehr Datentiefe, mehr Konnektivität und mehr Motorsport-Funktionen. Gegenüber dem Plus2 erweitert es das Paket zusätzlich um TPMS-Hardware und die Lambda-Sonde im Lieferumfang. Besonders stark für anspruchsvolle Fireblade-Setups: die Eignung für SP-Varianten und die Möglichkeit, das System auch in HRC-orientierten Konfigurationen zu nutzen.



















