Die Geschichte
K-Tech DDS Closed SBK Cartridge Kit für BMW S1000RR K67 (2019–2026) – Maximale Rennsport-Performance für höchste Ansprüche
Erlebe präzise Kontrolle und kompromisslose Performance mit dem K-Tech DDS (Direct Damping System) Closed SBK Cartridge Kit, das speziell für die originale Gabel der BMW S1000RR K67 (19–26) entwickelt wurde. Dieses Hochleistungs-Dämpfungssystem setzt auf einen 20 mm Kolben und 31 mm Steuerungsventile, um einen verbesserten Ölfluss zu gewährleisten. Dadurch wird eine präzise und gleichmäßige Dämpfungssteuerung erreicht, die selbst unter härtesten Bedingungen maximale Stabilität bietet.
Das patentierte DDS-Design eliminiert Kavitation und verbessert spürbar die Fahrdynamik. Die unabhängig voneinander arbeitenden Dämpfungskreise (unsymmetrisches System) erhöhen die Reaktionsgeschwindigkeit, während die durch Federkraft erzeugte Vorspannung das System unter allen Bedingungen stabil hält.
⚠️ Hinweis: Dieses Kit ist nicht für die Superstock 1000-Klassen zugelassen (aufgrund des veränderten Federwegs mit 125 mm Hub und +8 mm Länge).
Produkt-Highlights:
- 30-fach einstellbare Compression- und Rebound-Dämpfung für eine optimale Feinabstimmung
- 18 mm Vorspannungsverstellung für exakte Anpassungen
- DDS-Technologie für konstante und zuverlässige Dämpfungsleistung
- 8 mm Kolbenstange zur Reduzierung des Systemversatzes
- 20 mm Kolben für erhöhten Ölfluss und optimale Dämpfungskontrolle
- 31 mm Steuerkolben für besseres Feedback und schnelle Reaktionen
- Patentiertes Design zur Vermeidung von Kavitation
- Erhöhter Hub im Vergleich zur Original-Cartridge
- Bewährt im professionellen Rennsport: British Superbike, Isle of Man TT
Lieferumfang:
- 3 Paar Federn zur individuellen Abstimmung
- Spezielle Werkzeuge für einen einfachen Wechsel
Technische Daten:
- Feder: 36-260-Serie
- Innendurchmesser: 20 mm | 32 mm
- Außendurchmesser: 8 mm
- Länge: 717 mm
- Öl-/Luftpolster: 175 mm (empfohlen)
- Hub: 125 mm
- Compression Clicks: 16 (empfohlen)
- Rebound Clicks: 18 (empfohlen)
- Vorspannung: 10 mm (empfohlen)
Wichtiger Hinweis: Der fachgerechte Einbau sollte ausschließlich durch ein autorisiertes K-Tech Service Center erfolgen, um maximale Sicherheit und Performance zu gewährleisten.
Artikelnummer: 155-019-030-020
Description
K-Tech DDS Closed SBK Cartridge Kit für BMW S1000RR K67 (2019–2026) – Maximale Rennsport-Performance für höchste Ansprüche
Erlebe präzise Kontrolle und kompromisslose Performance mit dem K-Tech DDS (Direct Damping System) Closed SBK Cartridge Kit, das speziell für die originale Gabel der BMW S1000RR K67 (19–26) entwickelt wurde. Dieses Hochleistungs-Dämpfungssystem setzt auf einen 20 mm Kolben und 31 mm Steuerungsventile, um einen verbesserten Ölfluss zu gewährleisten. Dadurch wird eine präzise und gleichmäßige Dämpfungssteuerung erreicht, die selbst unter härtesten Bedingungen maximale Stabilität bietet.
Das patentierte DDS-Design eliminiert Kavitation und verbessert spürbar die Fahrdynamik. Die unabhängig voneinander arbeitenden Dämpfungskreise (unsymmetrisches System) erhöhen die Reaktionsgeschwindigkeit, während die durch Federkraft erzeugte Vorspannung das System unter allen Bedingungen stabil hält.
⚠️ Hinweis: Dieses Kit ist nicht für die Superstock 1000-Klassen zugelassen (aufgrund des veränderten Federwegs mit 125 mm Hub und +8 mm Länge).
Produkt-Highlights:
- 30-fach einstellbare Compression- und Rebound-Dämpfung für eine optimale Feinabstimmung
- 18 mm Vorspannungsverstellung für exakte Anpassungen
- DDS-Technologie für konstante und zuverlässige Dämpfungsleistung
- 8 mm Kolbenstange zur Reduzierung des Systemversatzes
- 20 mm Kolben für erhöhten Ölfluss und optimale Dämpfungskontrolle
- 31 mm Steuerkolben für besseres Feedback und schnelle Reaktionen
- Patentiertes Design zur Vermeidung von Kavitation
- Erhöhter Hub im Vergleich zur Original-Cartridge
- Bewährt im professionellen Rennsport: British Superbike, Isle of Man TT
Lieferumfang:
- 3 Paar Federn zur individuellen Abstimmung
- Spezielle Werkzeuge für einen einfachen Wechsel
Technische Daten:
- Feder: 36-260-Serie
- Innendurchmesser: 20 mm | 32 mm
- Außendurchmesser: 8 mm
- Länge: 717 mm
- Öl-/Luftpolster: 175 mm (empfohlen)
- Hub: 125 mm
- Compression Clicks: 16 (empfohlen)
- Rebound Clicks: 18 (empfohlen)
- Vorspannung: 10 mm (empfohlen)
Wichtiger Hinweis: Der fachgerechte Einbau sollte ausschließlich durch ein autorisiertes K-Tech Service Center erfolgen, um maximale Sicherheit und Performance zu gewährleisten.
Artikelnummer: 155-019-030-020
