Spark Exhaust Komplettanlage Konix Evo Titanium Honda CBR 1000 RR-R SC82 (24-26) GHO8847T

Spark Exhaust Komplettanlage Konix Evo Titanium – Honda CBR 1000 RR-R SC82 (2024–2026)
Artikelnummer: GHO8847T

Die Spark Konix Evo Titanium Racing-Komplettanlage wurde speziell für die neue Honda CBR 1000 RR-R SC82 (24–26) entwickelt – für Fahrer, die kompromisslose Performance, makellose Verarbeitung und echten Racing-Sound verlangen.

Gefertigt aus hochwertigem Volltitan, mit präzise berechneter Krümmergeometrie, CNC-gefrästen Titanbuchsen und handgeschweißten TIG-Nähten, steht die Konix Evo für höchste Ingenieurskunst „Made in Italy“. Ihr markantes konisches Titan-Endrohr mit eckiger Carbon-Endkappe verleiht der CBR ein unverwechselbares Racing-Aussehen.

Mit nur 4,9 kg spart das System über 35 % Gewicht im Vergleich zur Originalanlage – und liefert zugleich eine spürbar harmonischere Leistungsentfaltung, mehr Spitzenleistung und ein emotionales Klangbild, das jeden Turn zum Erlebnis macht.

Technische Daten:

• Material: Volltitan

• Gewicht: Spark 4,9 kg vs. OEM 7,8 kg

• Code: GHO8847T

• Typ: Racing – nicht straßenzugelassen

• Krümmerdesign: Titan mit 1–2 / 3–4 Crossover-Rohren

• Endschalldämpfer: Konix Evo (Titan, Carbon-Endkappe)

• Lieferumfang: Titan-Krümmer, Konix Evo Silencer, Carbon-Hitzeschild

• Fertigung: 100 % Made in Italy

Highlights:

• Entwickelt für den neuen CBR 1000 RR-R (24–26) Motor

• Perfekte Passform & präzise Montage

• Sichtbare TIG-Schweißnähte – Racing-Optik pur

• Optimiertes Strömungsverhalten für linearen Leistungszuwachs

• Carbon-Hitzeschild inklusive

• Optional mit dB-Killer lieferbar

Fazit:
Die Spark Konix Evo Titanium Komplettanlage ist das ideale Upgrade für alle, die Performance, Leichtbau und Sound auf MotoGP-Niveau suchen. Handgefertigte Qualität, kompromisslose Leistung – gebaut für echte Racer.