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Spark Halbkomplette Anlage Titanium Ducati Panigale V4/S/R (18-24) GDU8847
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Spark Halbkomplette Anlage Titanium Ducati Panigale V4/S/R (18-24) GDU8847

Spark Halbkomplette Anlage Titanium Ducati Panigale V4/S/R (18-24) GDU8847

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Original: $3,626.76

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Die Geschichte

Spark Halbkomplette Titanium Anlage für Ducati Panigale V4/S/R (2018-2024) – Artikelnummer: GDU8847

Die Spark Edelstahl Halbkomplette Anlage mit DYNO Endschalldämpfern für die Ducati Panigale V4/S/R (Baujahre 2018-2024) bietet eine signifikante Gewichtsreduzierung von 3,0 kg (von 6,4 kg auf 3,4 kg) und sorgt für eine verbesserte Leistungsentfaltung. Die Endtöpfe bestehen aus hochwertigem Titanium, und die Endkappen sind aus Carbon, was für eine zusätzliche Gewichtsersparnis und ein sportliches Aussehen sorgt. Der DYNO Endschalldämpfer liefert einen aggressiven und sportlichen Klang von ca. 104 dB.

Die halbkomplette Anlage ersetzt den Originalauspuff, wobei die originalen Krümmer beibehalten werden. Sie ist mit der Serienverkleidung und dem werkseitig montierten Kennzeichenhalter kompatibel, allerdings müssen vor der Montage die Soziusfußrasten demontiert werden.

Für EURO 5-Modelle ist es erforderlich, die Kunststoffabdeckung des Originalsammlers um einige Millimeter abzufeilen, um das Spark-Zwischenrohr korrekt zu installieren.

Produktmerkmale:

  • Typ: Halbkomplette Anlage – Ersetzt den Originalauspuff, behält jedoch die originalen Krümmer bei.
  • Endschalldämpfer: 2x Spark DYNO Endschalldämpfer – Sportlicher Klang und verbesserte Performance.
  • Verbindungsrohr Material: Titanium – Für Langlebigkeit und maximale Haltbarkeit bei geringem Gewicht.
  • Endschalldämpfer Material: Titanium – Hochwertiges Material für eine längere Lebensdauer und weniger Gewicht.
  • Endkappen Material: Carbon – Reduziert das Gewicht und sorgt für ein sportliches Design.
  • DB-Killer: Herausnehmbar – Ermöglicht die Anpassung der Lautstärke nach Wunsch.
  • Made in Italy: Italienische Handwerkskunst garantiert höchste Qualität.
  • Zubehör: Alle Auspufffedern und der komplette Montagesatz werden mitgeliefert, sodass der Einbau problemlos erfolgen kann.
  • Kompatibilität: Kompatibel mit der Serienverkleidung und dem werkseitig montierten Kennzeichenhalter, jedoch müssen die Soziusfußrasten demontiert werden.
  • EURO 5: Für EURO 5-Modelle ist es notwendig, die Kunststoffabdeckung des Originalsammlers um einige Millimeter abzufeilen, um das Zwischenrohr korrekt zu installieren.

Für die bestmögliche Performance empfehlen wir die Verwendung eines speziell entwickelten Race Mappings oder eine Abstimmung auf dem Prüfstand, um die Auspuffanlage perfekt auf dein Fahrzeug abzustimmen.

Fazit: Die Spark Halbkomplette Titanium Anlage mit DYNO Endschalldämpfern für die Ducati Panigale V4/S/R (2018-2024) ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die Leistungssteigerung, sportlichen Sound und reduziertes Gewicht suchen. Mit hochwertigen Titanium Endschalldämpfern, Carbon-Endkappen und einer perfekten Passform für die Serienverkleidung erhältst du eine hochwertige Auspufflösung, die deine Ducati Panigale auf das nächste Leistungsniveau hebt.

Bestelle jetzt und profitiere von der verbesserten Gasannahme, dem sportlichen Klang und der maximalen Performance der Spark Halbkompletten Titanium Anlage!

Spark Halbkomplette Anlage Titanium Ducati Panigale V4/S/R (18-24) GDU8847 - Image 2

Details & Handwerkskunst

Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.

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Description

Spark Halbkomplette Titanium Anlage für Ducati Panigale V4/S/R (2018-2024) – Artikelnummer: GDU8847

Die Spark Edelstahl Halbkomplette Anlage mit DYNO Endschalldämpfern für die Ducati Panigale V4/S/R (Baujahre 2018-2024) bietet eine signifikante Gewichtsreduzierung von 3,0 kg (von 6,4 kg auf 3,4 kg) und sorgt für eine verbesserte Leistungsentfaltung. Die Endtöpfe bestehen aus hochwertigem Titanium, und die Endkappen sind aus Carbon, was für eine zusätzliche Gewichtsersparnis und ein sportliches Aussehen sorgt. Der DYNO Endschalldämpfer liefert einen aggressiven und sportlichen Klang von ca. 104 dB.

Die halbkomplette Anlage ersetzt den Originalauspuff, wobei die originalen Krümmer beibehalten werden. Sie ist mit der Serienverkleidung und dem werkseitig montierten Kennzeichenhalter kompatibel, allerdings müssen vor der Montage die Soziusfußrasten demontiert werden.

Für EURO 5-Modelle ist es erforderlich, die Kunststoffabdeckung des Originalsammlers um einige Millimeter abzufeilen, um das Spark-Zwischenrohr korrekt zu installieren.

Produktmerkmale:

  • Typ: Halbkomplette Anlage – Ersetzt den Originalauspuff, behält jedoch die originalen Krümmer bei.
  • Endschalldämpfer: 2x Spark DYNO Endschalldämpfer – Sportlicher Klang und verbesserte Performance.
  • Verbindungsrohr Material: Titanium – Für Langlebigkeit und maximale Haltbarkeit bei geringem Gewicht.
  • Endschalldämpfer Material: Titanium – Hochwertiges Material für eine längere Lebensdauer und weniger Gewicht.
  • Endkappen Material: Carbon – Reduziert das Gewicht und sorgt für ein sportliches Design.
  • DB-Killer: Herausnehmbar – Ermöglicht die Anpassung der Lautstärke nach Wunsch.
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