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Talos C52 Guss Monoblock P4 32/32 100mm Bremszange Vorne Links | C52.100.TI.L
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Talos C52 Guss Monoblock P4 32/32 100mm Bremszange Vorne Links | C52.100.TI.L

Talos C52 Guss Monoblock P4 32/32 100mm Bremszange Vorne Links | C52.100.TI.L

$66.47

Original: $189.92

-65%
Talos C52 Guss Monoblock P4 32/32 100mm Bremszange Vorne Links | C52.100.TI.L

$189.92

$66.47

Die Geschichte

Talos C52 Guss Monoblock P4 32/32 (100mm)  34mm Piste – Vorne Links

Robuste Racing-Power für dein Performance-Bike

Die Talos C52 ist eine echte Racing-Bremszange für Fahrer, die maximale Stabilität, starke Bremskraft und solide Verarbeitung zu einem überzeugenden Preis suchen.
Ihr stabiler Guss-Monoblock-Körper und das ausgeglichene P4 32/32 Kolbensetup sorgen für eine präzise Bremsdosierung, hohe Belastbarkeit und zuverlässige Performance – perfekt für Trackdays, Umbauten oder ambitionierte Racing-Projekte.

Guss-Monoblock – stabil, langlebig & zuverlässig

Der Monoblock aus hochwertigem Guss bietet:

  • hohe Steifigkeit für konstante Bremsleistung

  • minimales Verformen bei Hitze

  • robuste Bauweise für harte Rennbedingungen

Mit 798 g liegt die Bremszange perfekt im Bereich für sportliche Setups, ohne Kompromisse bei der Stabilität.

P4 32/32 – gleichmäßige Bremskraft & feinfühlige Rückmeldung

Die vier identischen 32-mm-Edelstahlkolben erzeugen eine perfekt ausbalancierte Bremskraft.
Das Ergebnis:

  • sanfter Druckaufbau

  • vorhersehbares Bremsverhalten

  • geringe Fading-Neigung

  • optimale Kontrolle auch in langen Stints

Ideal für Fahrer, die eine gleichmäßige, kontrollierte Bremscharakteristik bevorzugen.

Titanium-Anodized Finish – edel, widerstandsfähig, racing-ready

Das titaniumfarbene Anodized-Finish macht die C52 nicht nur optisch attraktiv, sondern schützt zusätzlich vor:

  • Korrosion

  • Abrieb

  • hoher thermischer Belastung

Auch in Blue Anodized und Gold Anodized verfügbar – perfekt für individuelle Racing-Styles.

Technische Daten

  • Montageabstand: 100 mm

  • Position: Vorne links

  • Kolben: 4 × 32 mm (Edelstahl)

  • Gehäuse: Guss-Monoblock

  • Oberfläche: Anodized (Titanium)

  • Gewicht: 798 g

  • Pad-Dicke: 4–5,5 mm

  • Bremsscheibenkompatibilität: 290–330 mm

  • Bremsbeläge: nicht enthalten

  • Einsatz: Racing-only (nicht straßenzugelassen)

Warum die Talos C52 die richtige Wahl ist

  • ✔ perfekte Mischung aus Preis, Performance & Haltbarkeit

  • ✔ starkes, lineares Bremsgefühl

  • ✔ robuste Konstruktion für hohe Belastungen

  • ✔ hochwertige Anodisierung in mehreren Farben

  • ✔ ideal für Racing-Umbauten & Performance-Bikes

Für wen ist diese Bremszange ideal?

Für Fahrer, die:

  • ein zuverlässiges, robustes Racing-Upgrade suchen

  • kontrollierte, gleichmäßige Bremsperformance bevorzugen

  • ein optisch hochwertiges Tuning-Teil wünschen

  • viel Leistung für ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis wollen

Fazit: Solide Racing-Performance, die auf der Strecke überzeugt

Die Talos C52 Guss Monoblock Bremszange ist das perfekte Upgrade für alle, die Wert auf konstante Bremsleistung, Langlebigkeit und einen attraktiven Preis legen.
Ob Trackday oder Tuning: Sie liefert genau die Performance, die dein Bike verdient.


🛒 Jetzt bestellen und dein Bike mit echter Racing-Bremskraft ausrüsten!

Talos C52 Guss Monoblock P4 32/32 100mm Bremszange Vorne Links | C52.100.TI.L - Image 2

Details & Handwerkskunst

Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.

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Description

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Robuste Racing-Power für dein Performance-Bike

Die Talos C52 ist eine echte Racing-Bremszange für Fahrer, die maximale Stabilität, starke Bremskraft und solide Verarbeitung zu einem überzeugenden Preis suchen.
Ihr stabiler Guss-Monoblock-Körper und das ausgeglichene P4 32/32 Kolbensetup sorgen für eine präzise Bremsdosierung, hohe Belastbarkeit und zuverlässige Performance – perfekt für Trackdays, Umbauten oder ambitionierte Racing-Projekte.

Guss-Monoblock – stabil, langlebig & zuverlässig

Der Monoblock aus hochwertigem Guss bietet:

  • hohe Steifigkeit für konstante Bremsleistung

  • minimales Verformen bei Hitze

  • robuste Bauweise für harte Rennbedingungen

Mit 798 g liegt die Bremszange perfekt im Bereich für sportliche Setups, ohne Kompromisse bei der Stabilität.

P4 32/32 – gleichmäßige Bremskraft & feinfühlige Rückmeldung

Die vier identischen 32-mm-Edelstahlkolben erzeugen eine perfekt ausbalancierte Bremskraft.
Das Ergebnis:

  • sanfter Druckaufbau

  • vorhersehbares Bremsverhalten

  • geringe Fading-Neigung

  • optimale Kontrolle auch in langen Stints

Ideal für Fahrer, die eine gleichmäßige, kontrollierte Bremscharakteristik bevorzugen.

Titanium-Anodized Finish – edel, widerstandsfähig, racing-ready

Das titaniumfarbene Anodized-Finish macht die C52 nicht nur optisch attraktiv, sondern schützt zusätzlich vor:

  • Korrosion

  • Abrieb

  • hoher thermischer Belastung

Auch in Blue Anodized und Gold Anodized verfügbar – perfekt für individuelle Racing-Styles.

Technische Daten

  • Montageabstand: 100 mm

  • Position: Vorne links

  • Kolben: 4 × 32 mm (Edelstahl)

  • Gehäuse: Guss-Monoblock

  • Oberfläche: Anodized (Titanium)

  • Gewicht: 798 g

  • Pad-Dicke: 4–5,5 mm

  • Bremsscheibenkompatibilität: 290–330 mm

  • Bremsbeläge: nicht enthalten

  • Einsatz: Racing-only (nicht straßenzugelassen)

Warum die Talos C52 die richtige Wahl ist

  • ✔ perfekte Mischung aus Preis, Performance & Haltbarkeit

  • ✔ starkes, lineares Bremsgefühl

  • ✔ robuste Konstruktion für hohe Belastungen

  • ✔ hochwertige Anodisierung in mehreren Farben

  • ✔ ideal für Racing-Umbauten & Performance-Bikes

Für wen ist diese Bremszange ideal?

Für Fahrer, die:

  • ein zuverlässiges, robustes Racing-Upgrade suchen

  • kontrollierte, gleichmäßige Bremsperformance bevorzugen

  • ein optisch hochwertiges Tuning-Teil wünschen

  • viel Leistung für ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis wollen

Fazit: Solide Racing-Performance, die auf der Strecke überzeugt

Die Talos C52 Guss Monoblock Bremszange ist das perfekte Upgrade für alle, die Wert auf konstante Bremsleistung, Langlebigkeit und einen attraktiven Preis legen.
Ob Trackday oder Tuning: Sie liefert genau die Performance, die dein Bike verdient.


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